Oceľové mriežky sú široko používané v lodiarskom priemysle vďaka ich ľahkej konštrukcii, vysokej pevnosti a pohodlnej inštalácii. Sú široko používané v lodných motorových a pecných priechodoch, palubných priechodoch, kontrolných priechodoch, plošinách atď. Štandard pre lodné oceľové rošty je CB/T608 -1998, oceľové rošty sú zvyčajne vyrobené z 32*3, 40*3, 50* 5 plochá oceľ. V závislosti od prostredia a účelu použitia sú morské oceľové rošty často vyrobené z nehrdzavejúcej ocele a hliníkovej zliatiny.
Požiadavky na lodnú oceľovú mriežku:
1. Vonkajšia odchýlka rozmerov oceľovej mriežky musí spĺňať požiadavky YB 4001-9l.
2. Pri ručnom zváraní oceľového roštu použite obojstranné 3 mm zváracie nožičky a na konci zvarte kútové zváranie. Chýbať by nemalo zváranie, falošné zváranie a okusovanie mäsa.
3. Po zvarení oceľovej mriežky by sa mala narovnať.
4. Po zhotovení oceľovej mriežky by mal byť povrch lesklý, bez ostrých hrán a rozstrekov z otrepávacieho stroja.
5. Požiadavky na výrobu oceľových mriežok a ich povrchovú úpravu by mali spĺňať požiadavky YB 4001-9l
6. Prípustná odchýlka oceľovej mriežky je ±3 mm na dĺžku a šírku a uhlopriečka je 3 mm. Rovinnosť nesmie byť väčšia ako 3 mm.
7. Keď sa oceľový rošt typu BC zostavuje ručne, lepidlo by malo byť nanesené rovnomerne, žiadne lepidlo by nemalo vytekať dozadu a vzhľad by mal byť čistý a uprataný.
8. Po zhotovení oceľovej mriežky by nemali byť žiadne chyby, ako sú otrepy, medzivrstvy a praskliny.
9. Farba oceľovej mriežky by mala byť jednotná.
10. Bezpečná nosnosť oceľového roštu je 300 kg a stupeň narušenia je menší ako 2 mm.
